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[社会乱象] 同城大道角美段的“货车拥堵”转移到龙海境内啦?

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角美本地宝 发表于 2019-10-30 17:10:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题

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为了躲避厦门境内查处超载车辆,厦漳同城大道厦漳交界角美段的高架桥上,停满了超载车紧急“避风”,等候时机。这样的做法,给同城大道高架桥带来了极大的不安全因素。1 D, f" C1 B0 H7 q4 P
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      该事件经海峡导报10月17日、18日、19日、22日连续报道后,引起了漳州市政府的高度关注,并责令交通、交警部门开展联合整治行动,漳州市交通综合行政执法支队和市公安局交警支队联合发文,要求开展统一治超行动,坚决杜绝“10.16”台商区货车拥堵事件再次发生。$ c# ~  }- o) _! [/ p6 z' T
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      经过连日来的联合整治,超载车的现象似乎得到遏制。不过,超载车辆,甚至集中停靠等候时机的现象并没有杜绝。/ [7 c* |: c& M" h
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      近日,多名读者向记者反映,由于漳州台商区境内整治超限车辆,这些大货车又集中到龙海市境内集结,这是为何?2 s  D9 w4 F: ^& d/ f, s

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反映:大货车集中到同城大道龙海境内

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    经过连续报道后,同城大道漳州台商投资区境内的超载车仿佛一下子“消失”了。" ~, N* P& q# R: G, Q
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    不过,近日又有多名读者向导报记者反映,由于台商区整治超载车,这些车辆大多集结在同城大道龙海西溪大桥入口处等地。- b5 G% i7 w1 f8 E9 K

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    “太吓人了,多的时候,从龙海榜山西溪大桥过去一直延续到同城大道的引桥上。”一位不愿透露姓名的读者说。
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6 R7 ]$ ?+ M. K2 `! S    还有读者表示,这种现象已经存在多日,有时停靠在同城大道沙洲大桥桥头(龙海一侧),有时停靠在桥下,“不是在全市整治超载车吗?为何这些车这么大胆,还敢停在这里,难道龙海市没有开展整治行动吗?”0 d# `8 `: N# D9 A& F2 V6 A
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调查:多处发现超载车但未见执法人员

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    30日凌晨3:00时许,记者再次接到读者爆料,超载车又开始集结了。) T  `! ]2 r. \9 d* |) g* e

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    为了证实读者反映的情况,导报记者赶紧出发,沿着324国道往西溪大桥方向行驶。0 M4 ^. i8 S  K" }) U3 ~# B
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    3:30许,记者来到西溪大桥厦漳同城大道引桥附近,果然,路边并排停着3两超长大货车,上面装满了巨大的石块,有的石块超出了车厢的宽度,向外延伸。这些石块没有任何捆绑措施。7 e  w3 W, F  |4 p
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8 c* N+ ~7 q. A0 N6 ]; U    上了同城大道引桥,导报记者并未发现超载车。继续向前行驶,沿途零星停靠着四五辆超载车。继续向前,不远处,长长的“车龙”出现了,导报记者粗略地数了下,约有12辆,沿路还有零星停靠的车辆,一直蔓延到沙洲大桥附近。
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    记者发现,从同城大道西溪大桥入口处一直到沙洲大桥段,竟然没有看到一辆执法巡逻车,也未见一名执法人员。
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质疑一:为何这些大货车集中龙海境内?
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    导报记者沿着同城大道继续往角美方向行驶,过了西溪大桥,发现路面上停靠的车辆没有了。这是为何?难道这些车辆是在躲避台商区的检查吗?
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) N5 P8 N) B, g0 a/ s: E    4:40许,记者下了同城大道,沿着角江南路往角美镇区方向行驶。
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  y" b# m9 _3 @$ |5 Q" A    突然,前方出现了六七辆大货车,而在这些大货车旁,停着一辆交通执法和交警的车辆,开着警灯,显得格外耀眼。
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    据联合执法队员介绍,这6辆超载车,是他们“捡到”的,“我们交通执法大队和交警大队联合执法,从凌晨1点多就出来了,在同城大道上巡查。凌晨2时许,在同城大道上查获了一辆超载车,并将其押送到停车场,没想到,他们在角江南路上又发现了6辆超载车,也都是装载碎石的,我们发现时,这些大货车的司机都不见了。”执法人员分析说,可能是他们查获第一辆车时,后面的车接到了消息,就赶紧下同城大道,躲在角江南路上,没想到,执法人员刚好也从这条路上押送超限车前往停车场,“我们两辆执法车出门时,就被好几辆‘车托’的车盯梢了,也许这就是那些大货车停靠在龙海境内的原因吧!”该执法人员说,当晚共抓获7辆大货车,都是超载100%以上,有的甚至超过200%。
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质疑二:难道全市联合整治行动结束了?
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1 C* _$ N# A# R. C    导报记者从漳州市交通综合行政执法支队和漳州市公安局交通警察支队于10月18日联合下发的《关于开展治超统一行动的通知》里获悉,各县(市、区)交通综合行政执法大队、公安交通警察大队、各超限检查站,要深刻吸取“10.10”江苏无锡桥面侧翻事故教训,坚决杜绝“10.16”台商区货车拥堵事件再次发生,决定在全市范围内,开展统一治超行动,行动时间为2019年10月22日至11月5日,为期15天。
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    在这份通知中提到,以国省干线公路、公路桥梁、农村公路等大中型货车通行主要路段为重点巡查路段,切实加强巡查管控力度。" ]; D; |7 |  E% S$ S( O' y

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    既然通知中明确了整治时间和具体措施,那么这些集中停靠的大货车,为何执法人员就看不见呢?5 r! }# ?  y8 B- t
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' F) g: q# V: t    30日下午,记者联系了龙海市交通综合行政执法大队的洪大队长。: h7 v3 Z! D, U  r  s* V1 |; |7 @- E0 @( L

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    “存在这种现象(货车拥堵在龙海境内)应该是有,我们也都在开展联合执法行动,可是我们联合执法的人力是有限的,龙海市那么多条路,而且那些大货车都是有‘车托’探路的,我们在这里整治,那些车又跑到其它地方躲避,加上我们也还要休息,所以他们就利用我们的时间差,逃避检查。”对于导报记者反映的情况,洪大队长表示,将加大下半夜对该路段的巡查力度。8 O' J/ Z* ]. B- E
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记者手记:这些超载车的都长“眼睛”了
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    为了杜绝“10.16”货车拥堵现象,漳州市交通、交警两大部门出台文件,在全市开展联合整治。
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! S) A, Y/ [: [  f: F    同城大道角美段的货车拥堵现象暂时消失了,但“货车拥堵”现象并没有消失,而是转移了。
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    超载大货车车身重,移动并不迅速,但他们为何都能“精准”地躲过检查,寻找到“合适”的集结场所呢?" e" y+ p6 A0 l0 s& B+ F

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' @. w4 [* k; R' j/ {0 q    记者在无数次采访中都听到一个词——车托,而这些车托都是小型私家车,他们行动便利,成了大货车的“眼睛”。& a- Y) B7 w& n" A( D2 {) y

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; Y4 a& ^; }! _+ P    这一点,相信执法部门比我们更清楚。既然如此,难道执法部门就没有对策了吗?
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