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[社会新闻] 省交通执法总队、交警总队发文,要这样整治超限超载车

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角美本地宝 发表于 2019-10-25 12:22:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题

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为了躲避厦门境内查处超载车辆,厦漳同城大道厦漳交界角美段的高架桥上,停满了超载车(导报10月17日、18日19日连续报道)。该事件经导报报道后,在社会上引起了强烈反响。目前,福建省交通综合行政执法总队、省公安厅交通警察总队联合发文,要求各地严格落实福建省交通运输厅、公安厅《关于印发福建省治理车辆超限超载联合执法常态化制度化实施方案的通知》等要求,以交通公安联合治超站、高速公路入口、流动治超巡查路段为主阵地,形成联合执法“一盘棋”、超载治理“一张网”的路面执法高压态势。
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    《通知》要求,各地要加强分析研判,明确管理重点。结合本地实际,运用大数据加强货车交通事故分析研判,明确事故多发的重点区域、路段、时段、车型、违法等,加强预警提示,强化巡逻管控,精准发力、精确施策,进一步提高管控效能。   
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    同时,强化风险排查,消除源头隐患。结合道路交通安全隐患排查,重点加强对老、旧、危桥的摸排,积极提请各级道安机构,将一时难以整改的桥梁安全隐患纳入2020年为民办实事项目,并采取临时管控措施。联合相关部门,深入专业运输企业、建筑施工场地、钢铁煤矿生产运输厂区等,开展预警提示提醒,督促相关单位落实主体责任,加强动态监管,在货车驶出前对处置许可、车容车况、密闭措施、装载情况等进行现场检查,落实安装安全防护装置、粘贴车身反光标识、喷涂放大牌号等安全防范措施,预防和减少超速行驶、疲劳驾驶、不按规定时间线路行驶、超载运输、不按规定装载等违法行为。( q4 i, s" I5 G3 g$ `

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     《通知》还强调,要严格路面管控,落实协同共治。结合6月1日至年底开展的工程运输车交通违法行为集中整治工作,根据研判情况,科学部署路面勤务,加强重点区域、路段、时段巡逻管控,强化重点车型违法查处。依托交通公安联合治超站、高速公路入口等,落实治理车辆超限超载联合执法常态化制度化要求,加大联合执法力度,积极引导有超限超载嫌疑的货车进站检查,并严格落实“一超四罚”,实现重点打击、精准查处。对发生涉及营运车辆的亡人事故,要按规定严格开展事故深度调查,推动事故责任倒查,依法追究涉事企业相关责任,推动企业落实安全生产主体责任。 / Z' D: L# }3 j7 W& q

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    此外,漳州市交通综合行政执法支队、漳州市公安局交通警察支队也联合下发文件,开展治超统一行动。
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  Z4 }$ Y, g& p  g3 s    《文件》中提到,要深刻吸取“10.10”江苏无锡桥面侧翻事故教训,坚决杜绝“10.16”台商区货车拥堵事件再次发生,不断巩固公路治超联合执法常态化成效,持续推进联合治超工作深入有序开展,要以混泥土搅拌车和集装箱挂车运载砂石及混泥土搅拌站、沙、石料场等货运源头单位为重点整治对象,严厉打击混泥土搅拌车、集装箱、运载大型石料的平板挂车违法超限超载行为。以国省干线公路、公路桥梁、农村公路等大中型货车通行主要路段及搅拌站和沙、石料场地货运源头单位周边路段为重点巡查路段,切实加强巡查管控力度。
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货车超载究竟有什么危害呢?
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载重限值是汽车设计制造的主要技术依据之一。一旦超载会使车辆安全技术性能发生改变,关键部件受损严重,如焊点断裂,车架变形,发动机负荷过大,大大缩短车辆的使用寿命,同时会导致车辆制动性能严重下降。
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7 h9 e5 {! w/ d0 L( v2 C& i* {❖ 增加行车安全隐患
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超载行驶会使轮胎发生变形,加大摩擦,导致轮胎寿命缩短,极易发生爆胎事故。同时,超载会导致车辆制动性能严重下降、刹车距离延长。超载大货车在转弯时离心力远高于正常货车,影响操控性能,极易发生侧翻。+ s% Y* C  T2 y- u
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❖ 容易发生交通事故
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大货车超载违法导致的道路交通事故,特别是恶性交通事故频繁发
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